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スイスの電車/列車には予約制度がありません。でも山手線状態ではありません。何回か経験した範囲では何れも座れました。 列車は「ジュネーブ→モントルー→ジュネーブ空港」で５８フラン=4500円(\78/F)でした。列車は１時間に１本ですので気を付けましょう。列車の時刻表を載せておきます。駅に改札が無いので車掌さんの検札が乗車確認ですが１時間の乗車中で結構マメに廻ってきます。一度検札が済めば車掌さんが途中で替わっても二度とされません、申し送りでもあるのでしょうか、予約制度がないので誰がどの席か分からないはずです。
て無くて運転手さんに両替をお願いしましたがバスの中では両替をやっていません、足りない分はおまけして貰いました。片道はタクシーを使いましたが、１３フラン=1000円でした。
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| 列車のモントルー駅です | この街の表玄関です | 駅前通りです | 確かに、こぢんまりとした街 |
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| プラットホームです | ホームから見上げた坂の街です | 駅前より一段下の通りです | この通りにトロリーバスが走る |
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| 道路から入口。下は電車が走る | 坂道を下って城門に向かう | 中央が橋且つ入口。8.5フラン | 15世紀の入城門(#1)中から |
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| 第一の広場。左が#2の塔 | 15世紀カルヴァリン砲の複製品 | 右13世紀ロマネスク建築#3 | 13世紀丸天井の地下貯蔵庫#4 |
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| 牢獄#5。昔は隣と行けない | 地下道は湖に逃げる非常口#6 | 英詩人バイロンが名を刻む | ボニヴァールの牢獄#7 |
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| 第1通路を1836年大砲であける | 13世紀建築。2階が城主大広間 | 右が第2の中庭。正面第2の通路 | 城主大広間#8サヴォワ時代建築 |
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| 窓と見事なオークの柱は13世紀 | 天井と暖炉は15世紀 | 壁を飾る | 13世紀の出窓から見る岸辺 |
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| 1536年北側を大厨房,厨房暖炉 | 現在仕切無し、食器類は名残り | 13世紀からベルン時代まで控えの間と寝室として使用 #10 | |
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| 13世紀の窓もセンスあり | 紋章の間。騎士の間とも呼ばれる。暖炉天井は15世紀 #12 | 水瓶？ | |
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| 第３の中庭を望む | 屋根の上の監視回廊 | 13世紀のサヴォワ公爵の大寝室 #13 | |
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| 客間か化粧室,13世紀暖炉 #14 | 望楼からモントルー街側を望む | 防御塔の丸屋根が見える | サヴォワ伯爵の礼拝堂。#18 |
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| 丸天井,張出窓1255〜57年改修 | 正面がサヴォワ伯爵の礼拝堂 | 接見,宴会用、伯爵大広間 #19 | 黒大理石柱,壁タペストリ,13C |
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| 天井と暖炉は15世紀 | 筆記者,書記の間 #23 20C修復 | 侍従の暖炉はちょっとボロい | 右の階段を登ると監視回廊 |
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| 第４の中庭 #25 左が旧街道側 | 城の防衛と旧街道の監視 | 遠くの三角屋根が防御塔 #26 | 屋根付きスペース #27 |
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| 第3防御塔,カルヴァリン砲複製 | 第3防御塔 #28 銃眼から見る | 何時のものなのか？ 時計 | 防御塔銃眼からの眺め |
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| 入場門、塔、第1の中庭を見る | 方塔#2を見る | 監視回廊をぐるっと廻る #31 | 監視回廊から第2の中庭を見る |
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| 監視回廊から第２の門を見る | 監視回廊と防御壁 | 天守閣からのモントルー #32 | 湖に向かう道から見たシヨン城 |
